脱硫塔防腐

脱硫塔防腐涂料_脱硫塔防腐耐磨涂料_脱硫塔防腐材料

脱硫脱硝设备产品概况及工艺简介

 脱硫脱硝设备产品概况及工艺简介

    目前,国内外的烟气脱硫方法种类繁多,主要分为干法(或半干法)和湿法两大类。湿法脱硫工艺绝大多数采用碱性浆液或溶液作为吸收剂,技术比较成熟,是目前使用较广泛的烟气脱硫技术,根据吸收剂种类的不同又可分为石灰石—石膏法(钙法)、双碱法、氨法、海水法等;而烟气脱硝技术较常用的为选择性非催化还原法( SNCR)、选择性催化还原法(SCR);烟气脱硫脱硝一体化工艺的出现引起了各国的普遍关注,同时脱硫脱硝技术能在同一套系统内实现脱硫与脱硝,具有设备精简,占地面积小,基建投资少,管理方便和制作成本低等优点。

氟硅改性耐酸自洁涂料KN22脱硫塔防腐涂料概述

 氟硅改性耐酸自洁涂料KN22脱硫塔防腐涂料推荐用途:
氟硅改性耐酸自洁涂料KN22脱硫塔防腐涂料适用于受高温环境、湿热环境、易受酸、碱、盐等溶液和气氛腐蚀工况下的重防腐腐蚀防护。广泛应用于钢结构、储罐内壁、化工池槽、污水处理设备、冷却塔、洗涤塔、烟囱烟道等各种对耐化学品性和耐温性要求比较高较为复杂工况金属和非金属基体腐蚀防护体系。

氟硅改性耐酸自洁涂料KN22脱硫塔防腐涂料产品特性是什么?

 氟硅改性耐酸自洁涂料KN22脱硫塔防腐涂料产品特性是

  涂层具有高耐候、耐湿热、耐盐雾性能。
  涂层较低表面能,憎水、憎油、优异自洁性。
  涂层具有良好附着力,优异的耐高低温性能、抗热震性能。

氟硅改性耐酸自洁涂料KN22防腐涂料特性分析

 氟硅改性耐酸自洁涂料KN22防腐涂料特性分析

耐高温绝缘涂料KN1000防腐涂料 耐温600℃

 耐高温绝缘涂料KN1000防腐涂料 耐温600℃
北京耐默公司制作的耐高温陶瓷绝缘涂料KN1000防腐涂料采用无机—有机嫁接技术,溶液分子改性螯合处理,全面发挥出无机和有机材质的优势,耐温可达到600℃,附着力好,防酸碱腐蚀,防水防潮,可以涂刷在任何材质上抗高温下绝缘屏蔽电流通过,防电晕放电现象产生,涂层致密,电阻率高,介电常数好,不会产生电子渗流和隧道效应,硬度高,耐磨使用寿命长。

耐高温绝缘涂料KN1000防腐涂料工作原理是什么?

 耐高温绝缘涂料KN1000防腐涂料工作原理

KN1000防腐涂料耐高温陶瓷绝缘涂料耐温600℃以下,采用有机——无机聚合物基料,体积电阻率高、结构紧密的无机晶体材料组成,如氧化铝、氮化硅等为填料,以陶瓷微粒为高温成膜物为主,组成耐高温绝缘涂料。在制作过程中严格控制原材料配比,避免杂散离子,玻璃相的导电率。在制作过程中,还注意严格控制引入铁,钴等可变价金属离子,以免产生自由离子和空穴。同时严格控制制作地过程中的温度和气氛,经免产生氧化还原反应而出现电子和空穴,防止生晶格转换而造成晶体缺陷。

KN1000防腐涂料耐高温绝缘涂料工作原理是什么?

      KN1000防腐涂料耐高温绝缘涂料工作原理


KN1000防腐涂料耐高温绝缘涂料耐温600℃以下,采用本公司专有技术制作的无机--有机聚合物基料,体积电阻率高、结构紧密的无机晶体材料组成,如氧化铝、氮化硅等为填料,以本公司制作的陶瓷微粒为高温成膜物为主,组成耐高温绝缘涂料。在制作过程中严格控制原材料配比,避免杂散离子,尤其碱金属或碱土金属离子的引入;尽量减少玻璃相的含量,并尽量降低为改善工艺性能而加入的玻璃相的导电率。在制作过程中,还注意严格控制引入铁,钴等可变价金属离子,以免产生自由离子和空穴,防止产生晶格转换而造成晶体缺陷。

KN耐磨防腐涂料主要应用于渣浆泵报废过流件的耐磨处理

 KN耐磨防腐涂料主要应用于渣浆泵报废过流件的耐磨处理
KN耐磨防腐涂料主要应用于渣浆泵报废过流件(叶轮、护套、护板及泵体)的耐磨处理,尤其合金泵。经本公司专业设备把此材料混合涂抹于需处理件上,并涂抹至新备件原始尺寸,经恒温固化、动平衡处理等严格工序修正后即可使用。

耐磨复合防腐涂料分类是什么?

    耐磨复合耐磨防腐涂料的需求可以根据原料来源的不同分为以下两种:

  无机和有机纳米杂化复合耐磨防腐涂料:以有机物为基体树脂,添加无机化合物。制得漆膜在高温下从有机型转变为无机型,从而使无机和有机物的性能互补,扬长避短,对基体实现保护。例如有机硅树脂为基料,配以耐高温颜料、金属氧化物和硝酸盐类填料以及溶剂混合而成,且通过漆膜在高温条件下由有机型到无机型的转变从而实现对基体的高温保护。该涂层能够900~1200℃的高温,并且工艺简单,具有高温抗裂性和可循环使用等特性。

布袋除尘器腐蚀修复耐磨防腐涂料

布袋除尘器腐蚀修复耐磨防腐涂料

随着环保要求不断提高,水泥厂安装了烘干机,同时配套安装了大布袋除尘器。使用初期,除尘效果良好,但使用几年以后,除尘室四周墙板被腐蚀漏风造成结露,更加剧了墙板及其他构件的锈蚀,特别是在烘干煤时腐蚀更为严重。

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